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環(huán)保大時代，創(chuàng)業(yè)者選擇車用尿素讓成功更進一步
進入新世紀以來，隨著經濟的發(fā)展、人們生活水平的提高，環(huán)境問題逐漸成為人們關注的焦點。
經濟的快速發(fā)展和初期對環(huán)保工作的不重視，讓我國的環(huán)境問題越來越嚴重，經濟發(fā)展在給人們提供前所未有的物質文明和精神享受時，
也給自然環(huán)境造成了巨大的壓力。雖然當前我國出臺一系列環(huán)境保護決策，但是由于環(huán)保問題積累太深，環(huán)境保護依然面臨諸多問題與挑戰(zhàn)，環(huán)保工作任重而道遠。
當前國家環(huán)保工作的重點放在了汽車尾氣處理上，提高排放標準，推動車用尿素使用。汽車尾氣廢氣排放是造成空氣污染，粉塵，酸雨等的主要原因之一，
特別是肆虐整個冬天的霾天氣，大量的汽車尾氣排放成了罪魁禍首。新標準國五車用尿素的出現，讓這一切一切的問題都將慢慢解決。
車用尿素的叫法多樣。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液），
在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。但現在國內一般統(tǒng)稱為“車用尿素”。
車用尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，
NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應，將其還原成氮氣N2和水H2O，從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。到2018年1月1日，
全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。相比國Ⅳ排放標準，國V對柴油車氮氧化物排放限制嚴格了28%，
碳氫化合物和氮氧化物總和指標嚴格了23%，提升了82%顆粒物濃度限制，還新增了顆粒物粒子數量(PN)檢測！
車用尿素在對重卡的應用有如此巨大的優(yōu)勢，尿素發(fā)展和使用以及前景將是必然性的。車用尿素行業(yè)人開拓尿素市場在環(huán)保上有巨大的貢獻。
車用尿素在汽車養(yǎng)護品市場中是一個巨大的需求市場。其為響應國家環(huán)?？谔?，降低污染方面中有著數一數二的地位。
車用尿素市場對產品的品質要求是很高的。車用尿素行業(yè)人要想做大做好尿素市場，首先要保證的就是車用尿素的產品質量。
回想一下任何大品牌的產品，能夠長久發(fā)展的根源是什么？ 絕不是賣劣質產品 打價格戰(zhàn)生存到現在。想想格力空調 想想華為手機。
對于車用尿素怎樣在市場立足其實就是簡單幾句話，看懂了 看不懂的 都仔細琢磨琢磨：好產品 好服務 好口碑 簡單九個字，
做到成功和財富都在手中。車用尿素液首選好車同享，好車同享帶您創(chuàng)造美好未來。
歡迎致電聯(lián)系
經濟的快速發(fā)展和初期對環(huán)保工作的不重視，讓我國的環(huán)境問題越來越嚴重，經濟發(fā)展在給人們提供前所未有的物質文明和精神享受時，
也給自然環(huán)境造成了巨大的壓力。雖然當前我國出臺一系列環(huán)境保護決策，但是由于環(huán)保問題積累太深，環(huán)境保護依然面臨諸多問題與挑戰(zhàn)，環(huán)保工作任重而道遠。
當前國家環(huán)保工作的重點放在了汽車尾氣處理上，提高排放標準，推動車用尿素使用。汽車尾氣廢氣排放是造成空氣污染，粉塵，酸雨等的主要原因之一，
特別是肆虐整個冬天的霾天氣，大量的汽車尾氣排放成了罪魁禍首。新標準國五車用尿素的出現，讓這一切一切的問題都將慢慢解決。
車用尿素的叫法多樣。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液），
在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。但現在國內一般統(tǒng)稱為“車用尿素”。
車用尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，
NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應，將其還原成氮氣N2和水H2O，從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。到2018年1月1日，
全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。相比國Ⅳ排放標準，國V對柴油車氮氧化物排放限制嚴格了28%，
碳氫化合物和氮氧化物總和指標嚴格了23%，提升了82%顆粒物濃度限制，還新增了顆粒物粒子數量(PN)檢測！
車用尿素在對重卡的應用有如此巨大的優(yōu)勢，尿素發(fā)展和使用以及前景將是必然性的。車用尿素行業(yè)人開拓尿素市場在環(huán)保上有巨大的貢獻。
車用尿素在汽車養(yǎng)護品市場中是一個巨大的需求市場。其為響應國家環(huán)?？谔?，降低污染方面中有著數一數二的地位。
車用尿素市場對產品的品質要求是很高的。車用尿素行業(yè)人要想做大做好尿素市場，首先要保證的就是車用尿素的產品質量。
回想一下任何大品牌的產品，能夠長久發(fā)展的根源是什么？ 絕不是賣劣質產品 打價格戰(zhàn)生存到現在。想想格力空調 想想華為手機。
對于車用尿素怎樣在市場立足其實就是簡單幾句話，看懂了 看不懂的 都仔細琢磨琢磨：好產品 好服務 好口碑 簡單九個字，
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